به نقل از «ایمنا»

بهره‌برداری از انرژی باد؛ اولویت جدید ملی یونان

تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۱۹۶۱۲

مقامات یونان اعلام کردند که در حال اجرای برنامه‌های خود برای ساخت اولین نیروگاه‌های بادی فراساحلی خود هستند تا هرچه سریع‌تر گذار به انرژی سبز را تسریع ببخشند. ساخت تاسیسات بهره‌برداری انرژی باد یونان می‌تواند تا سال ۲۰۳۰ انرژی ۱.۵ میلیون خانه یونانی را تأمین کند.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، یونان که تابستان امسال آتش‌سوزی‌های ناشی از تغییرات آب‌وهوای شدید را تجربه کرد به دنبال دور شدن هرچه بیشتر از مصرف سوخت‌های فسیلی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

انرژی‌های تجدیدپذیر بیش از ۵۰ درصد از برق یونان را برای اولین بار در نیمه اول سال ۲۰۲۳ تأمین کرد. این کشور در اکتبر گذشته نیز به علت این‌که به مدت پنج ساعت کامل از انرژی‌های تجدیدپذیر استفاده کرد، خبرساز شد.

یونان که میزبان هزاران جزیره است تاکنون از بهره‌برداری از پتانسیل باد فراساحلی خود جلوگیری کرده بود. اکنون این کشور در حال شناسایی مناطقی برای توسعه بهره‌برداری از انرژی باد است و به همین منظور پیش‌نویس طرحی را برای نصب دو گیگاوات نیروگاه باد دریایی تا سال ۲۰۳۰ فراهم کرده است که معادل یک‌دهم ظرفیت خشکی آن است و می‌تواند برق حدود ۱.۵ میلیون خانه را تأمین کند.

پیش‌نویس طرح شامل ۲۵ منطقه توسعه واجد شرایط به مساحت دو هزار و ۷۱۲ کیلومتر مربع در دریاهای اژه، ایونی و مدیترانه است.

تئودور اسکایلاکاکیس، وزیر انرژی و محیط زیست یونان در این رابطه گفت: «یونان به دلیل موقعیت استراتژیک و ویژگی‌های آب‌وهوایی خود، از نظر پتانسیل خورشیدی و بادی، به ویژه در سطح دریا، دارای مزایای نسبی قابل‌توجهی است.»

یونان علاوه بر بهره‌برداری از این انرژی‌های تجدیدپذیر، قصد دارد صادر کردن انرژی سبز را به یک اولویت ملی تبدیل کند.

گروه‌های زیست‌محیطی یونان ابراز نگرانی کرده‌اند که مزارع بادی فراساحلی می‌توانند به حیات وحش منطقه آسیب بزنند و هشدار داده‌اند که نباید در مناطق حساس اکولوژیکی ساخته شوند.

کد خبر 701216

منبع: ایمنا

کلیدواژه: انرژی بادی انرژی باد یونان انرژی سبز تامین انرژی انرژی تجدیدپذیر انرژی های تجدید پذیر تولید انرژی تجدید پذیر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق بهره برداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۱۹۶۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای ۱۰ طرح راه سازی در استان همدان

حبیب نادیان در گفتگو با خبرنگار مهر، بیان کرد: احداث باند دوم همدان به گل تپه علیصدر از سالها قبل بحث آن مطرح بود ولی بدلیل اینکه دارای ردیف بودجه و اعتبار ملی نبود و چون اعتبار این پروژه بالاتر از هزینه های استانی است و باید یک ردیف ملی برای آن لحاظ می شد از سال ۱۳۹۰ مطالعات آن شروع شده است و با توجه به اینکه مشارکت بخش خصوصی باید در این پروژه اصل کار بود که متاسفانه بدلیل عدم رغبت سرمایه گذار در احداث پروژه با پیگیری‌های استان انجام شد و سال گذشته ردیف ملی اخذ ودر قانون بودجه قرار گرفت و از پایان سال گذشته توسط معاون وزیر راه ومسئولان استانی کلنگ زنی انجام گردید و پیمانکار مشغول پروژه شده است.

وی یادآورشد: فاز اول که بخش مهم وحادثه خیر به مساحت ۳۲ کیلومتر است و قرارداد هزار میلیاردی دارد از همدان به تقاطع نجفی تا میدان حسن قشلاق از ۶۸ کیلومتر کل مسیر به بهره برداری خواهد رسید وباید گفت قاعدتاً پروژه به لحاظ فیزیکی و اجرایی قابلیت تمام شدن در عرض ۳یا ۴سال را دارد ولی منوط به اختصاص تخصیص اعتبارات صورت گرفته است که امیدواریم با پیگیری های مسئولان استان، نمایندگان و وزارت راه زودتر انجام شود.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان با اشاره به اینکه این پروژه جز پروژه های سفر ریاست جمهوری به استان صورت گرفته است و تخصیص ویژه ای هم شامل این پروژه شده است و اگر تخصیص به سرعت وبه موقع انجام شود قسمتهای مهم به بهره برداری خواهد رسید.

نادیان گفت: بحث مهم این پروژه که شاید زیاد دیده نشود درج قرارداد در قانون بودجه بوده که کار بسیار سختی است که می توان گفت در ۱۰ سال گذشته کل استان همدان ۳ مورد ردیف اینگونه نداشته است و باعث اهمیت این پروژه شده است.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه ۱۰ طرح راه سازی با اعتبار ۹۵۰ میلیارد تومان در استان همدان انجام خواهد شد که شامل تمام شهرستان ها با اولویت بندی وکاهش تصادفات جاده ای در استان انجام خواهد شد افزود: کنارگذر غربی همدان نیز به طول ۳۰ کیلومتر، جاده کنارگذر رزن به طول ۹ کیلومتر، چهار خطه تویسرکان - کنگاور به طول ۴۰ کیلومتر، راه اسدآباد-قروه به طول ۲۷ کیلومتر، راه همدان-قهاوند به طول ۲۲ کیلومتر، مسیر گردشگری همدان-گنجنامه، جاده سیاه‌کمر- عبدالکریم- میلاجرد به سمت اراک از دیگر طرح‌های راهسازی استان است.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان همدان تصریح کرد: از سال ۱۳۹۸ احداث ونگهداری راه های روستایی با اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای است که خوشبختانه در توسعه راه روستایی استان وضعیت خوبی وجود دارد، اکنون آسفالت و بهسازی راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار در حال انجام است.

نادیان در ادامه با اشاره به اینکه محور نهاوند به فیروزان و نهاوند و آورزمان بخاطر سفرهای که درایام اربعین انجام می شود خاطرنشان کرد: اکثر تصادفات دراین فصل بدلیل نا آشنا بودن زایرین پیش می آید که از سال‌های قبل در دستور کار وزارت راه بوده است و محور نهاوند به فیروزان در حوزه همدان ۴۰ کیلومتر است که حدود ۲۵ کیلومتر در دسترس اجرا است و ۱۸ کیلومتر به بهره برداری رسیده است و ۱۵ کیلومتر پیمانکار در حال فعالیت است که سال گذشته ۳ کیلومتر در دهه فجر سال گذشته به بهره برداری رسیده است.

وی در پایان مطرح کرد: صرفاً توسعه راه ها باعث کاهش تصادفات نخواهد شد و طبق نظر کارشناسان ۷۰ درصد عامل تصادفات عامل انسانی است که باید فرهنگ رانندگی را بین افراد جامعه بدرستی آموزش دهیم و یک آموزش همگانی منسجمی را دراین زمینه در جامعه می طلبد و باید بدانیم رانندگی یک مهارت و یک تخصص است.

کد خبر 6092530